Детский травматизм является важной проблемой общественного здравоохранения, непосредственно связанной с сохранением жизни детей, поэтому наилучшее решение по его предотвращению – профилактика. Зная наиболее частые причины травм и несчастных случаев, родители должны создать для ребенка травмобезопасную среду пребывания, рассказывать, какой риск для здоровья представляют травмы, ознакомить с мерами по их предупреждению. Очень важен личный пример поведения старших членов семьи на улице, в транспорте, дома по соблюдению правил безопасности.
Дорожная безопасность
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – проблема всего общества. Несколько советов по профилактике дорожного травматизма:
Утопление
Утопление входит в десятку ведущих причин смерти детей и подростков, оно актуально в каждом регионе земного шара, ведь любая вода представляет опасность.: ребенок, начинающий ходить, может захлебнуться в унитазе, ведре с водой и даже в стиральной машине. Обучение правилам безопасности и разумное поведение при катании на лодках, на занятиях водными видами спорта и отдыхе на воде существенно уменьшают число несчастных случаев. Среды основных мер по профилактике утоплений можно выделить:
Ожоги
Ожог – одна из наиболее распространенных домашних травм, которой подвержены дети. Чаще всего возникает в результате воздействия горячих жидкостей, пламени, раскаленных предметов, при контакте с химикатами или неисправными электроприборами (либо неправильной их эксплуатации), под воздействием солнечных лучей. Для предотвращения ожогов следует:
Отравление
Наиболее частые причины отравления – случайный прием лекарства, оставленного на виду, алкогольные отравления, отравления обжигающими ядами, препаратами бытовой химии, ядами растительного и животного происхождения. Последние годы нередки отравления наркотическими веществами. Чтобы их предотвратить, следует:

Подготовлено по материалам сайтов ВОЗ,
Министерства здравоохранения Республики Беларусь,
РНПЦ травматологии и ортопедии

Данный транспорт может быть опасным, особенно если им управляет НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИЙ, так как может развивать значительную скорость, что создает высокую вероятность потери управления. При этом многие пользователи устройств, выезжая на проезжую часть, не используют защитную экипировку, чем подвергают свою жизнь опасности.
С точки зрения правил дорожного движения передвигающийся на средствах индивидуальной мобильности СЧИТАЕТСЯ ПЕШЕХОДОМ И ПОДЧИНЯЕТСЯ ПРАВИЛАМ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ.
Рекомендуется ехать по тротуарам, велосипедным дорожкам, пешеходным зонам, пешеходным дорожкам, обочинам, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов, а также в местах, закрытых для движения транспорта, – в парках, скверах, дворах и на специально отведенных для катания площадках.
Перед пересечением проезжей части по пешеходному переходу необходимо остановиться, убедиться, что выход (выезд) безопасен, и только после этого пересекать дорогу со скоростью идущего человека.
21 марта 2024 года состоялась встреча учащихся колледжа со старшим инструктором по организации службы Минского отряда Военизированной охраны Белорусской железной дороги Рогатко Д.Н. и заместителем начальника отдела охраны труда и промышленной безопасности Минского отделения Белорусской железной дороги Рудым Е.В., которые провели беседу и разъяснительную работу по правилам поведения граждан на железнодорожных путях и вблизи железной дороги, и об административной ответственности за нарушения требований этих правил.